Rolls-Royce có giá 30 tỷ của đại gia Việt khiến báo tây "choáng"

Lý do dẫn tới việc mạ vàng cho chiếc Phantom được chủ nhân chia sẻ với truyền thông là linh kiện thay thế chính hãng quá đắt cũng như ông muốn chiếc xe của mình khác biệt dù nếu không mạ, nó cũng đã quá khác biệt với phong cách bespoke.

Rolls-Royce Phantom Oriental Sun (Mặt trời phương đông) vừa gây xôn xao dư luận khi xuất hiện trên tiêu điểm của chuyên trang về siêu xe nổi tiếng thế giới GT Spirit.

Theo tin tức trên báo Lao Động, chuyên trang này nhận định, dù Rolls-Royce là một trong những loại xe xa xỉ và đắt đỏ nhất thế giới nhưng các đại gia vẫn đua nhau đặt xe theo ý thích, trong đó có ông chủ của một doanh nghiệp lớn tại Việt Nam.

Rolls-Royce giá 30 tỷ của đại gia Việt khiến báo tây
GT Spirit cũng đưa ra các thông tin về việc chiếc xe thuộc sở hữu của vị đại gia ngành khách sạn và được thiết kế riêng với đúng một phiên bản.

Để làm đúng theo yêu cầu của đại gia này, thương hiệu xe siêu sang Rolls-Royce đã mất 5 tháng để chế tác.

Rolls-Royce giá 30 tỷ của đại gia Việt khiến báo tây
Thương hiệu xe siêu sang Rolls-Royce đã mất 5 tháng để chế tác chiếc xe này.


Chiếc xe có rất nhiều chi tiết mang dấu ấn riêng của đại gia trên. Màu xe cũng là một lựa chọn đặc biệt trong số 44.000 màu sơn mà Rolls-Royce đưa ra cho khách hàng chọn lựa. Chiếc xe siêu sang này còn có biểu tượng Spirit of Ecstasy bằng vàng. Đây là mẫu xe siêu sang chính hãng thứ 2 tại Việt Nam và từng gây xôn xao dư luận.

Theo nhiều nguồn tin, mẫu xe này có trị giá không dưới 30 tỷ đồng và là một trong những xe đắt nhất Việt Nam hiện nay.

Trước đó, một đại gia tại Hà Nội cũng khiến nhiều người phải trầm trồ khi sở hữu chiếcxe Rolls-Royce Phantom mạ vàng với giá khoảng 30 tỷ đồng.


Cận cảnh Rolls-Royce Phantom phiên bản Mặt trời phương Đông

Cũng thuộc nhà sản xuất Rolls-Royce, nhưng chiếc Phantom này có màu đen đúng chất “bóng ma”. Xe mang biển số Sài Gòn nhưng được cho là thuộc sở hữu của một nhà kinh doanh bất động sản tại Hà Nội. Các chi tiết mạ vàng trên xe đều được các thợ thủ công Việt Nam đảm nhận.


Theo chủ xe, giá thành chiếc Phantom này về đến Việt Nam khoảng 30 tỷ đồng, chưa bao gồm các chi phí mạ vàng, chế thêm linh kiện.

Honda Air Blade bản đặc biệt có giá từ 40 triệu đồng

Ngoài những thay đổi kể trên, Air Blade FI Black Edition không khác biệt gì so với những bản Air Blade 125 ra mắt từ năm 2013 cho đến nay. Xe vẫn sử dụng động cơ eSP 125cc với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-Stop và bộ đề ACG.

 Honda Air Blade FI Black Edition là sản phẩm mới đầu tiên trong năm 2015 mà Honda Việt Nam giới thiệu với giá bán 39,99 triệu đồng.

Dòng xe tay ga ăn khách của Honda Việt Nam nay có thêm phiên bản Black Edition. Đây là bản đặc biệt, sở hữu màu sơn đen mờ cùng bộ tem được thiết kế mới, với những đường viền đỏ ở phần mặt nạ bao quanh đèn xe và chạy dọc từ yếm đến thân xe. Tông màu đỏ-đen mang lại cho Air Blade FI Black Edition một diện mạo khá ấn tượng và khác biệt đáng kể so với những lựa chọn màu sơn trước kia.

Phiên bản này còn có ngàm phanh và bộ lò xo giảm xóc được sơn màu đỏ, giống như những gì các hãng sản xuất xe thể thao hay làm. Một logo lớn với chữ "Black Edition" nằm ở yếm xe cũng là đặc điểm nhận dạng dễ thấy.

Do là bản đặc biệt và được định vị ở cấp cao nhất trong danh mục sản phẩm Honda Air Blade 125, Honda Việt Nam trang bị sẵn cho Air Blade FI Black Edition hệ thống định vị thông qua đèn và còi báo, kích hoạt bằng nút bấm trên chìa khóa.

Honda Air Blade FI Black Edition chính thức có mặt trên thị trường từ ngày 01/01/2015 tại hệ thống các Cửa hàng Honda ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với giá bán lẻ đề xuất là 39.990.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Mua xe ô tô trả góp: "Mật ngọt chết ruồi"

Tính ra hàng tháng số tiền bỏ ra hàng tháng để vận hành chiếc xe ngót nghét 6-7tr VND. Nếu cộng với số tiền trả góp hàng tháng như trường hợp của anh Trung thì số tiền bỏ ra hàng tháng để nuôi oto cũng lên đến gần 20tr VND!! Đối với một gia đình có mức thu nhập hàng tháng khoảng 30tr VND như anh Trung thì đây quả là số tiền khá lớn. Dù rằng thu nhập của gia đình anh cũng thuộc dạng khá giả.

Số tiền cho vay lên đến 80% giá trị chiếc xe cùng với chế độ ưu đãi lãi suất cực hấp dẫn mà ngân hàng đưa ra rất dễ làm lóa mắt những ai đang mong muốn mua xe. Thế nhưng thực tế lãi suất đó có đúng theo cam kết của ngân hàng hay chỉ là một chiêu bài dẫn dụ khách hàng?

Việc làm sao để đủ tiền tậu ô tô trở thành một vấn đề nóng muôn thuở nhất là đối với một nước mà GDP/đầu người chỉ vỏn vẹn khoảng 1000USD/năm trong khi giá ô tô lại cao gấp 3 lần trên thế giới. Phát sinh từ thực tiễn đó, mua oto trả góp trở thành một sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn sở hữu cho mình một chiếc oto dù số tiền đang có chỉ đáng mua được “chiếc lốp xe”. Chỉ cần bỏ ra từ 10 đến 30% số tiền mua, khách hàng đã có thể đăng kí mua trả góp oto với các ngân hàng hoặc các công ty tài chính với lãi suất không thể ưu đãi hơn. Tuy nhiên điều này liệu có đúng như lời quảng cáo?

Số tiền cho vay lên đến 80% giá trị chiếc xe cùng với chế độ ưu đãi lãi suất cực hấp dẫn mà ngân hàng đưa ra rất dễ làm lóa mắt những ai đang mong muốn mua xe. Thế nhưng thực tế lãi suất đó có đúng theo cam kết của ngân hàng hay chỉ là một chiêu bài dẫn dụ khách hàng?

Anh Nguyễn Quốc Trung – Hà Nội có nhu cầu mua xe tại Toyota Thăng Long cho biết, anh muốn mua một chiếc Innova với giá khoảng 800tr VND, vay trả góp 50% giá trị chiếc xe (Tức khoảng 400tr VND) kì hạn 48 tháng mỗi tháng trả số tiền gốc là 8,33tr VND. Anh được nhân viên một ngân hàng tư vấn về dịch vụ trả góp này, theo đó anh Trung có thể lựa chọn 2 trường hợp để thanh toán trả góp.

Trường hợp 1: Anh Trung chịu lãi với lãi suất 4,5%/năm trong 6 tháng đầu và 11,5% cho những tháng còn lại. (Lãi suất tính theo dư nợ giảm dần)

Trường hợp 2: Anh Trung chịu lãi với lãi suất 8%/năm trong 12 tháng đầu và 11,5% cho những tháng tiếp theo. (Lãi suất tính theo dư nợ giảm dần)

Theo lời của tư vấn viên, trường hợp 1 là một chương trình ưu đãi dành cho khách hàng với lãi suất thấp hơn. Tuy nhiên, khi tính toán lại giá trị phải trả sau 48 tháng thì số tiền phải bỏ ra trong 2 trường hợp chỉ chênh lệch nhau chưa đến 1 triệu đồng!. Vậy nên 2 trường hợp mà tư vấn viên trên đưa ra cũng chỉ là hình thức đánh lạc hướng khiến khách hàng lầm tưởng mình được ưu đãi nhưng thực ra số tiền họ bỏ ra là như nhau.

Thêm nữa chúng ta cần chú ý về mức lãi suất trả góp. Các con số lãi suất mà ngân hàng đưa ra đều là lãi suất danh nghĩa, có nghĩa là lãi suất thực tế mà người tiêu dùng phải trả không phải là như vậy. Do lãi suất cung cấp cho khách hàng là lãi suất tính theo năm mà thời gian thanh toán lại là cuối mỗi tháng thế nên mới phát sinh sự chênh lệch về lãi suất thực tế phải trả và lãi suất danh nghĩa công bố. Trong trường hợp của anh Trung, con số chênh lệch này rơi vào khoảng từ 0,4 đến 0,8%/năm. Một con số không hề nhỏ đối với một khoản vay lớn.

Đó là chưa kể đây chỉ là một bản kế hoạch giả định với trường hợp lãi suất cố định sau 4 năm. Trên thực tế, cũng có rất nhiều trường hợp lãi suất ngân hàng lại thay đổi theo từng thời kì. Như trường hợp chị Nguyễn Quỳnh Hoa (Đống Đa – Hà Nội) khi mua chiếc xe Honda Civic 780 triệu đồng, trả góp 60% là 468 triệu đồng với thời hạn 36 tháng, lãi suất 3 tháng đầu chỉ 12%, nhưng sau đó ngân hàng điều chỉnh lãi suất, có tháng lên tới 15% thậm chí 17% làm cho việc trả nợ hàng tháng của gia đình chị rất không ổn định, kèm theo đó là việc phạt khi trả chậm làm chị tháng nào cũng nơm nớp lo tiền trả nợ. Kết quả là sau 12 tháng chị đi vay bạn bè luôn tổng số tiền còn lại để trả ngân hàng trước thời hạn.

Vậy mua ô tô trả góp có đáng hay không khi mà khách hàng luôn luôn phải chịu thiệt thòi khi lãi suất thường được ưu đãi ở thời gian đầu sau đó được thả nổi mà không hề có một biên độ cụ thể nào. Hơn nữa, khi mua được oto còn phải chi ra rất nhiều chi phí khác để vận hành như trông xe hàng tháng, tiền gửi xe, xăng xe, bảo hiểm, bảo trì, phí đăng kiểm, phí phạt khi mắc lỗi tham gia giao thông…

Thế nên lời khuyên dành cho khách hàng khi tham gia trả góp là hãy cực kỳ thận trọng và suy nghĩ kỹ.Hầu hết các cá nhân khi tham gia trả góp đều không đọc kĩ các điều khoảng hợp đồng trước khi ký kết dẫn đến tình trạng té ngửa khi biết mình bị hớ như trường hợp của chị Quỳnh Hoa nói trên. Chỉ nên vay trả góp khi nguồn thu nhập tài chính ổn định và đủ lớn, cần tính toán số tiền chênh lệch, lãi suất trả góp, không ký hợp đồng khi chưa rõ bất cứ điều khoản nào.

Xe tay ga Honda Vario 150 năm 2015 ra mắt tuần tới

Điểm nổi bật của Vario 110 Fi chính là đèn pha LED, hệ thống phanh kết hợp (Combi Brake System), giúp xe an toàn hơn. Thiết kế của xe cũng được thu gọn, khiến cho diện mạo trông thanh mảnh hơn.

 Mẫu xe tay ga Honda Vario 150 2015 có thể ra mắt tại Indonesia trong tuần sau.

Theo tin tức trên Zing, thông tin từ trang Dapurpacu, Honda Indonesia đã gửi thư mời tham dự lễ ra mắt sản phẩm mới của hãng xe này trong tuần sau, nhiều khả năng đó sẽ là mẫu xe tay ga Vario 150 2015.

Trước đó, nhiều hình ảnh rò rỉ của mẫu xe tay ga này cũng đã xuất hiện trên một số trang báo điện tử.


Hình ảnh xe tay ga Honda Vario 150 2015 được rò rỉ trước khi ra mắt.

Chiếc Vario 150 vẫn mang dáng dấp của dòng Vario 125. Kiểu dáng hai bên sườn xe vẫn là những đường nét quen thuộc của Vario 125 và Vario Fi 110.

Tuy nhiên, phiên bản này sẽ được trang bị thêm một số tính năng mới và sử dụng công nghệ động cơ eSP. Sự xuất hiện của mẫu xe tay ga Vario 150 sẽ làm phong phú thêm lựa chọn xe tay ga từ 100-150 phân khối của Honda tại đất nước vạn đảo.

Vào hồi cuối tháng 3/2014, tại thị trường Indonesia, hãng xe Nhật cũng đã giới thiệu mẫu xe tay ga Vario 110 Fi.


Honda Vario 110 Fi sử dụng động cơ 110 phân khối, tiết kiệm nhiên liệu và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Dung tích cốp xe cũng được tăng lên gấp đôi so với trước.

Rò rỉ thông tin về chiếc xe giá rẻ của hãng Hyundai tại Việt Nam

Cũng theo nguồn tin trên, chiếc Hyundai i10 sedan nhập khẩu về Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng 1,2 lít, 4 xilanh, công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 114 Nm tại 4.000 vòng/phút, số sàn 5 cấp, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,2 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.

Những ngày gần đây thông tin về chiếc sedan giá rẻ Hyundai i10 sedan sắp được giới thiệu và bán tại Việt Nam trong thời gian tới đây đang gây bão dư luận. Nếu thông tin trên là sự thực thì đây sẽ là một lựa chọn sáng giá trong phân khúc xe 400 triệu.

Hiện tại trong phân khúc xe giá rẻ 400 triệu, người tiêu dùng chỉ có thể lựa chọn 3 đại diện tiêu biểu là KIA Morning, Hyunda i10 và Chevrolet Spark. Điểm chung của chúng đều là những chiếc hatchback phân khúc A cỡ nhỏ. Nếu ai đó muốn một chiếc sedan ở tầm giá này thì gần như là không thể.



Theo một số nguồn tin, chiếc i10 sedan sẽ được Hyundai Thành Công nhập khẩu chính hãng từ Ấn Độ - nơi mẫu xe này đang rất hút khách với tên gọi Xcent. Khi về Việt Nam, Grand i10 sedan sẽ là mẫu sedan mới rẻ nhất trên thị trường với giá bán khoảng 400 triệu. Tuy nhiên, bên cạnh việc dành cho khách hàng cá nhân, chiếc i10 sedan được đặt mục tiêu hướng tới nhóm khách hàng là các doanh nghiệp taxi nên xe sẽ chỉ được trang bị ở mức tối thiểu như la-zăng thép 14 inch, chìa khóa điện, trợ lực lái điện, ghế nỉ, điều hòa, không ổ CD, không túi khí…

Hyundai Grand i10 sedan được xây dựng chung cơ sở với chiếc i10 hatchback. Xe có kích thước tổng thể 3.995 mm dài, 1.660 mm rộng và 1.520 mm cao, với chiều dài cơ sở 2.425 mm và khoang hành lý dung tích 407 lít.

Chiêm ngưỡng dàn xế khủng trong đám cưới của đại gia Trung Quốc

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe màu sơn xanh pha bạc và Phantom đen phía sau.

 Dàn xế khủng từ xe siêu sang như Rolls-Royce cho đến siêu xe McLaren, Ferrari xuất hiện trong đám cưới của một đại gia Trung Quốc gây chú ý cho nhiều người.

Mới đây, đám cưới của một đại gia thành phố Quảng Châu (Trung Quốc) đã gây chú ý khi có sự góp mặt của hàng loạt các thương hiệu siêu xe sang trọng.

Dẫn đầu là chiếc Rolls-Royce Phantom màu nâu bạc chở cô dâu chú rể. Theo sau đoàn xe cưới có 1 chiếc xe mui trần siêu sang Phantom Drophead Coupe màu sơn xanh pha bạc, một chiếc sedan Phantom màu đen và McLaren P1 vàng xanh, Lamborghini Aventador đỏ.

Bên cạnh đó, đoàn xe đi rước dâu cũng có sự góp mặt của siêu xe Ferrari 599 HGTE 60F1 Alonso Edition màu đỏ và một chiếc Ferrari 458 Italia màu trắng.

Nổi bật nhất trong dàn xe phải kể đến chiếc McLaren P1. Chiếc siêu xe này được trang bị động cơ xăng V8 turbin tăng áp kép dung tích 3,8 lít cho công suất 727 mã lực, kết hợp động cơ điện công suất 176 mã lực cho tổng công suất lên đến 903 mã lực và mô-men xoắn cực đại 978 Nm. Tốc độ tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,8 giây và tốc độ tối đa 349 km/h.

McLaren P1 thu hút nhiều sự chú ý với bộ cánh màu vàng pha xanh nổi bật.
McLaren P1 sử dụng động cơ 3,8 lít V8 tăng áp turbin kép và một động cơ điện. Tổng công suất là 903 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Riêng động cơ xăng có công suất 727 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 720 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu sau. Bộ lốp Pirelli P Zero Corsas.

Chiếc Rolls-Royce Phantom được dùng làm xe dành cho cô dâu chú rể, trang trí bằng dải hoa cưới màu hồng.


Bên cạnh đó, đoàn xe đi rước dâu cũng có sự góp mặt của siêu xe Ferrari 599 HGTE 60F1 Alonso Edition, phiên bản đặc biệt ra mắt năm 2012 để kỷ niệm 60 năm của Ferrari tại Formula One và chỉ sản xuất 40 chiếc. Phía sau là chiếc 458 Italia màu trắng.

5 mẫu xe máy mới ra mắt ở Việt Nam năm 2014

Honda CBR 150 2015 sử dụng khối động cơ 149,4 cc 4 thì DOHC với trục cam kép bố trí ở đỉnh máy phía trên các xupap. Khối động cơ trên CBR 150 có công suốt tối đa 18 mã lực tại vòng tua 10.500 rpm và momen xoắn cực đại đạt 13Nm tại vòng tua 7500 rpm kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Điểm đáng lưu ý là xe được trang bị kiểu động cơ DNA từ các mẫu xe đua làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI, đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 2,2-2,4 l/100km.

Yamaha Exciter 150, Yamaha Nouvo FI 2015 hay Piaggio Fly 3V là những mẫu xe mới đã được "trình làng" tại Việt Nam năm 2014.

1. Yamaha Exciter 150

Sáng 18/12/2014, tại thành phố Hồ Chí Minh, Yamaha đã chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam mẫu xe côn tay phân khối nhỏ Yamaha Exciter 150cc.


Yamaha Exciter 150 được trang bị động cơ 4 thì, 150cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng. Đây có thể nói là nâng cấp đáng giá nhất và được nhiều người hâm mộ mong chờ từ mẫu xe này. Thế hệ động cơ 150cc đã được chứng minh cả về sức mạnh và khả năng vận hành khi được Yamaha sử dụng trên nhiều dòng xe thể thao cao cấp của hãng như FZ150i, YZF-R15, YZF-R125….

Khối động cơ trên Exciter 150 cho công suất 15,4 PS tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 N.m tại vòng tua 7.000 vòng/phút, đi cùng với hộp số côn tay 5 cấp, do đó mang lại khả năng tăng tốc rất nhanh, vận hành mạnh mẽ và ổn định trong mọi điều kiện.

Yamaha Exciter 150 có hai phiên bản cùng 4 tùy chọn màu sắc gồm xanh, trắng, vàng và đỏ. Mức giá bán lẻ 44,99 và 45,49 triệu đồng tương ứng hai phiên bản RC và GP.


Cận cảnh màn ra mắt và nghe thử tiếng pô của Yamaha Exciter 150

2. Yamaha Nouvo FI 2015

Sáng 27/10, Công ty Yamaha Motor Việt Nam chính thức ra mắt dòng xe Nouvo FI 2015 hoàn toàn mới với mức giá từ 33,9 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.

Yamaha Nouvo FI 2015 hoàn toàn mới ra mắt bên cạnh bộ 3 đại diện hình ảnh. Từ trái qua: Ca sỹ Hồ Trung Dũng, Sơn Tùng MT-P và Rocker người Nha Trang Phạm Anh Khoa.
Về động cơ, Yamaha Việt Nam cho biết, so với thế hệ trước thì Nouvo SX Fi 2015 vẫn sử dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-Fi và hệ thống truyền động vô cấp CVT. Sự khác biệt nằm ở phần khung thân xe Nouvo FI thế hệ mới được thiết kế mới hoàn toàn, tạo nên dáng vẻ cao cấp và hiện đại. Xe được trang bị dải đèn LED cho cả phần trước và đuôi xe với khẩu hiệu thiết kế ”Nouvo với phong cách mới - Hiện đại và cao cấp”.



3. Piaggio Fly 3V

Fly 3V được ra mắt hồi tháng 12/2014. Chiếc xe được trang bị động cơ 4 thì, 125cc, 3 van tiên tiến, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. Khối động cơ sản sinh công suất 7,2 kW tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Piaggio Fly 3V mới được bán ra thị trường với giá 41,9 triệu đồng, 4 tùy chọn màu sắc.

4. Honda Blade 110

Honda Blade 110 cũng là một mẫu xe số mới được “trình làng” trong năm 2014. Blade 110 sử dụng động cơ 4 thì 110cc mới, làm mát bằng không khí.

Honda Blade 110 được trang bị ổ khóa đa năng 3 trong 1: Ổ khóa được thiết kế hiện đại bao gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ. Gương chiếu hậu được thiết kế tương ứng với chiều rộng của tay lái.

Xe có 3 phiên bản cùng 9 màu sắc tùy chọn. Theo Autodaily, mức giá dành cho 3 phiên bản lần lượt là 18.100.000 đồng cho phiên bản tiêu chuẩn (phanh cơ, vành nan hoa), 19.100.000 đồng cho bản thời trang, thể thao (phanh đĩa, vành nan hoa) và phiên bảo thể thao (phanh đĩa vành đúc) có giá 20.600.000 đồng.

5. Honda CBR150R 2015

Honda CBR150R 2015 được cải tiến kiểu dáng bộ quây kiểu “Full-Fairing” mang cảm hứng từ đàn anh Honda CBR1000RR FireBlade. Điểm nhấn thiết kế phần đầu xe chính là đèn pha đôi tăng thêm vẻ "sành điệu", mạnh mẽ và hiện đại cho chiếc xe hơn pha đơn ở những phiên bản cũ. Phần đuôi xe được tái thiết kế tăng thêm vẻ hầm hố đi cùng với ống xả nằm khá mượt mà bên thân xe.

Được biết, mức giá niêm yết cho model này với 4 màu đen, đỏ, HRC và phiên bản đặc biệt Repsol là hơn 100 triệu đồng.